特斯拉向车主致歉:已成立处理小组 官媒发文质问底气何在?❓❓

小青爱吃草2021-04-21 13:35:29  60

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:

我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。

今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音,特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容,也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适,以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响,我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。

特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

为此,我们已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。

同时,我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会,力求达成多方满意的结果,真真正正维护好消费者的权益。

基于此次经历,我们会努力吸取教训,认真总结,在配合政府各相关部门调查的情况下,同时开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。

我们将继续聆听客户反馈,不断优化客户体验,不断服务好每一位客户。

再次向车主表示歉意,感谢大家的宽容和理解。

4月19日,在上海车展特斯拉展位现场,一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权,引发关注。据此前消息,车顶维权女子被行政拘留5日。

4月20日上午,参与特斯拉展台维权的一位当事人@安保佳发微博表示:我们4月19日和特斯拉维权车友在上海车展维权,然后就有了大家看到的站上车顶大喊,采用了错误的方式,造成的社会秩序混乱,不好的影响,诚挚的给国家会展中心安保部门道歉,给在场所有人员道歉,应该用合理合法的手段进行维权。警察现场带走三位,我和两位女性。4月20日凌晨,我和西安车主(孕妇)⭐已经行政警告处分,被放出来了,车顶女孩行政拘留5日。

另外,她还表示,方式会变,维权不会变,不是一辆车子的问题,每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说。真相必须大白于天下,可以把我们形容为车闹,不良组织,说我们有后台,我们的后台就是彼此的维权车主,只有我们知道车辆发生了什么。我们的诉求,最多的就是解释车子的问题,提供车子的数据。如果好好说话有用,又怎么会冒着被刑拘的风险引起关注。看到网上有很多的疑问,为什么不这样,为什么不那样,不着急,后续我会把我们的经历和想法都告诉大家,回答一切,希望大家能够给一个客观的评价。

我们敢引起注意,就敢提供证据,昨天看到特斯拉领导的回应,决不妥协。巧了,我们也决不妥协,可以的话,互上证据,车质量有没有问题,售后有没有问题

解决问题比解决提出问题的人重要多了。希望以后没有人能够提出特斯拉的问题,这是我们所有人的目标。

延伸阅读

:特斯拉不妥协的底气何在?❓❓

虽然站在车顶维权的方式有些过激,是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查,但很多人感到意外的是,从特斯拉高层的最新回应中,几乎感受不到解决问题的诚意,反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。

尤其从“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业,背后应该是有人的”等表述可以看出,他们对待维权者的态度。他们已先入为主地将“维权”视为“闹事”,甚至视为“故意抹黑”。

诚然,极端维权方式不值得鼓励,但正如一些网民所说:个别车主选择这种极端方式,是否与涉事车企对消费者反映问题选择性解决或久拖不决,有一定关系?❓❓近年来,相关品牌因产品质量问题频遭吐槽,如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?❓❓

维权要依法依规进行,不是“一闹就灵”。但值得思考的是,企业的“不妥协”应该是对产品质量和服务的不妥协,而不是仗着所谓“客户忠诚度高”,对消费者的维权诉求不让步。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务,不能保障消费者安全行驶,甚至恶意猜测维权者的动机,可能会砸了自己的招牌。

中国是全球最大的汽车产销市场之一,也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。对于消费者反映的问题,车企应建立畅通的投诉处理渠道,不能让客服电话总处于占线状态,或是“态度很好,就是不办”——否则,长此以往,相关车企很可能被市场边缘化。

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